乐鱼体育官方网站大道通衢绘就百色交通设施建设新蓝图→

　　延伸、再延伸；提速、再提速。去年以来，我市按照“高质量发展攻坚年”十大攻坚行动工作部署，紧盯项目建设、疫情防控、保通保畅等关键领域和重点环节，坚持稳中求进工作总基调，以西部陆海新通道和广西百色重点开发开放试验区建设为引领，着力构建高品质综合立体交通网，为高质量建设“一市一区”提供了强有力的交通保障。

　　新年伊始，田西高速公路上车辆来往不断，不少满载着沙糖桔的运输车辆从西林驶上高速，来往区内外城市。作为实现广西“县县通高速”的收官项目，也是桂滇两省（区）东西向快速通道和广西高速公路网规划布局“1环12横13纵25联”中的横3线贺州（粤桂界）至西林（滇桂界）重要组成部分，田西高速建设中迈出的每一步都备受瞩目。

　　田西高速的正式通车，让西林县16万各族人民圆了“高速梦”。至此，广西百色全面实现“县县通高速”目标。

　　道路行百业兴，百色坚持规划引领，着重提升运输服务品质，优化综合立体交通网络布局，在建设“一市一区”、服务乡村振兴发展中当好先行者。2022年，我市扎实推进重点规划编制报批工作——

　　4月印发了《百色市贯彻落实〈交通强国建设纲要〉实施方案》，推动构建“一纵三横”“二环八向”的综合立体交通网，计划2035年基本形成“2122出行交通圈”，即至左右江革命老区主要城市2小时覆盖，百色中心城区至县（市、区）1小时通达，县级行政中心至乡镇2小时通达，都市区2刻钟通勤。

　　6月编制完成并印发了《百色市综合交通运输中长期发展规划（2021年－2030年）》，以百色试验区基础设施互联互通建设为出发点，以对外加大联通、对内加密提升引领交通基础设施建设，统筹谋划一批具有前瞻性的重点交通项目。

　　加快推进《百色港总体规划》修编，以及《百色市路空一体暨路空经济港规划》等专项规划编制，为加快建设交通强市提供规划引领。

　　构筑大交通，推动大发展。2022年以来，我市以右江航道“三改二”、南北高速“四改八”攻坚行动为抓手，实行项目清单化管理，每个重大交通项目由一名市厅级领导具体联系推动，组建项目协调服务工作队，及时协调解决重点交通项目建设征地拆迁、矛盾化解等困难和问题。2022年全市累计完成交通固定资产投资353.27亿元，同比增长46.2%，交通固定资产投资创历史新高。

　　高速公路廊道在扩容——高速公路完成投资311.52亿元。2022年全市在建13个620公里高速公路项目，其中，田林至西林、巴马至平果、巴马至田东、平果至南宁、南丹至下老（乐业段）5条高速公路建成通车，新增高速公路里程302公里，百色高速公路总里程达1142公里，排全区第二，全市实现县县通高速公路目标。开工建设百色至那坡、巴马经凌云至田林等7个高速公路项目，新开工项目建设里程达357公里。

　　干线公路路网在完善——国省干线改造及路网项目完成投资9.94亿元，2022年实施国省干线公里，实施乡乡通二（三）级公路项目24个820公里。

　　“四好农村路”建设在提速——农村公路完成投资23.59亿元。乡村道路“三项工程”系统事前备案计划项目2086个4714公里。

　　内河水运能级在提升——水运项目完成投资8.19亿元。乐鱼体育官方网站百色水利枢纽通航设施工程主体工程全面开工建设；右江航道整治工程（两省界—百色）施工基本完成；百色港田阳港区头塘作业区一期工程9#、10#泊位工程顺利通过竣工验收并投入运营。

　　此外，铁路、航空重点项目建设取得新进展。黄桶至百色铁路建设出资方案已确定，广西、贵州已完成可研报告的上报；配合完成南昆铁路百色至威舍段增建二线工程可研报告编制。百色巴马机场改扩建工程完成总体规划修订。

　　一次次提速、一次次奋进，彰显着立体式交通网络的不断完善。一组组数字、一条条通途，见证着广大群众实实在在的获得感。

　　2022年8月29日，乐鱼体育官方网站百色首条敬老爱老公交专线正式开通，线路基本覆盖了城区老年人日常出行频率高的地段，所使用的车辆也均为低地板、低入口的城市公共汽电车，车厢内还增设了医药箱、爱心专座、敬老爱老公交专线提示牌等，为老年人提供更加舒适温馨的乘车环境。这是我市紧扣民生需求、提升城乡交通服务品质的一个缩影。

　　加快推进“快递进村”工程，建设县级物流配送中心、中心乡镇寄递物流中转站、村级寄递物流综合服务站。整合提升村级物流网点功能布局，推动村邮站、农村电商服务点、益农信息社、邮乐购站点、农村金融综合服务站、供销社基层服务网点、快递末端网点等融入村级寄递物流综合服务站，实行站点共建、服务共享。

　　一方面持续加强建制村通客车工作，保持便民服务“零距离”。继续通过区域客运经营、公交车线路、客运线路和预约响应等运输服务方式，打通群众出行“最后一公里”。推进城区适老化交通出行服务工作，开展95128电话约车业务培训和敬老爱老城市公共汽电车专线服务工作。另一方面，建成使用出租汽车行业监管系统、智能公交调度监管平台。开展网约车平台合规化建设，协助完成5家违规网约车平台行政许可撤销手续，约谈存在违规经营行为的网约车平台公司5家。

　　一方面持续抓紧抓好物流保通保畅。率先在全区推行物流保通保畅通行管控“明白卡”，着力解决货运司乘人员通行管控信息“孤岛”问题。优化防疫站点设置，全市47个高速公路收费站及13个高速公路服务区无临时关闭关停的现象。优化货车通行保障措施，执行“即采即走即追”管理模式，为货运司乘人员开展免费核酸检测。另一方面畅通物流保通保畅渠道，充分发挥12328热线在政策咨询、意见收集、举报处理等方面的重要作用，严格执行24小时值班制度，及时解决相关物流企业和货运经营者的问题诉求，确保货运“民生”渠道畅通，即接即办率为100%。此外落实二十条优化措施和“新十条”，全市123个高速公路、国省干线及农村公路交通防疫检查点实现“应撤尽撤”。

　　这一年，我市不断深化行业改革，完善交通运输治理体系，增强交通法治能力。持续开展交通运输秩序整治，利用永乐和田阳二塘两个非现场治超卡点及市级信息化治超平台，对过往货运车辆超限超载情况实行24小时不间断监控检测。建成使用非现场执法治超系统及10家重点货运企业治超视频监控装置，加快推进21个不停车称重检测治超点建设。落实“一超四罚”，根据查处的违法超限运输车辆GPS的运行轨迹和装载记录，追溯车辆超载超限的源头单位，开展源头治理。

　　当好先行官，干好大交通。2023年百色将以前所未有的决心和力度，加快推进交通基础设施建设，全面开工建设黄桶至百色铁路，加快乐业至望谟（乐业段）、百色巴马机场高速、百色至那坡等12个高速公路项目建设，大力推进G80广昆高速公路南宁至百色段“四改八”项目开工建设，同时加快推进乡乡通二（三）级公路建设，推动百色巴马机场改扩建工程开工，全力向交通空白处挺进，让百色交通网络加速覆盖。