按下“快进键” 跑出“加速度”——我市东部交通项目建设一线见闻乐鱼体育官方网站

　　乐鱼体育官方网站乐鱼体育官方网站G106馆陶段跨邯馆高速主线桥架设首片箱梁。 市交运局高速建管中心 供图

　　眼下，我市东部5个交通项目“六比一创”擂台赛正在火热进行中，交通建设项目持续“上新”。

　　国道G106大广公路馆陶段2标水稳试验段完成摊铺，国道G514齐邯公路邱县段箱梁预制收官，国道G230定魏公路曲周段、省道S345馆蝉公路曲周段两项目路基工程成功验收并开启建设“加速度”，省道S349束左公路魏县段首片箱梁架设完成、上部施工阶段稳步推进……处处热火朝天的施工景象，为东部县区的经济社会发展按下“快进键”。

　　炎炎夏日，酷热难耐。交通施工单位在保障清凉供应的同时，与时间赛跑，确保工期如期完成。

　　作为河北省普通干线工程的重要组成部分，国道G514邱县段同时也是邱县路网规划“八横八纵”重点工程项目。该项目呈东西走向，东起邱县县城东小屯村东，与国道G514交叉后，与规划中的省道S344相接，西至温庄村北与国道G514顺接，与邱县二环相交，全长约14.06公里。这条公路的建设，将形成邱县县城规划区南侧东西向的快速通道，有效提升区域干线路网布局结构，尤其是改善邱县南部地区干线公路网结构，充分发挥国道的干线公路功能。

　　“土方填筑完成94%，桥梁上部结构完成90%，路面水稳基层摊铺完成78%，沥青面层完成30%。”总监理工程师石会民说。为强化我市在建国省干线公路项目质保、安保体系建设，市交通运输局高速建管中心在工程质量检测、安全生产检查等方面引进第三方机制，借助其专业知识、独立地位和客观评价，全面掌握工程全过程管理情况，全面打造平安百年品质工程。与此同时，发挥律师、审计师、工程专家等把关作用，为项目建设的科学决策提供依据。

　　“向左、调整高度、左右微调……”日前，在省道S349束左公路魏县段的施工现场，工作人员指挥吊车起吊、推送、落梁，将首片预制箱梁精准落放在桥梁支座上，这标志着该工程首片箱梁架设完成，项目由下部结构施工转向上部施工。S349束左公路魏县段起自魏县斗门村，终于魏县与成安界，全长24公里，公路标准为双向四/六车道，由此邯郸东部将增加一级公路大通道。

　　“S349魏县段公路是魏县路网规划3211重点工程项目之一，沿线途经沙口集、德政、野胡拐、仕望集、前大磨及院堡六个乡镇，建成后将密切各村镇与周边地区的经济往来，加快沿线村镇的城镇化建设。”市交运局高速建管中心工程科科长谷志勇介绍。据了解，高速建管中心根据各项目部报告的施工进度，编印《“擂台赛”周报》和《项目建设月报》，浓厚竞赛氛围，各项目建设单位掀起了比学赶超热潮。

　　国道G230定魏公路北起邯邢交界，南至安聊线，连接了曲周县、肥乡区、广平县、魏县四个县区，在全市公路网中起着主骨架与枢纽的作用。

　　烈日炎炎，一辆工程车行驶在国道G106大广公路馆陶段工程现场，水稳料缓缓倒入摊铺机料斗箱，四个小时后，水稳底基层试验顺利完成。

　　“为顺利完成此次摊铺任务，我们科学编制施工方案，严把原材料进场关，控制摊铺厚度、材料含水量、水泥剂量及压实度，每个环节一次成型，高质量、高标准完成了摊铺施工。”该工程负责人李紫辉告诉记者，截至目前，G106馆陶段项目路床掺灰处理完成43.1%，土方填筑完成79.9%，路基成型5.5公里，墩柱完成259个，承成19个，全线（除卫运河特大桥）桩基完成413根。

　　这是一条连接河北与山东的又一大通道。国道G106大广公路馆陶段项目绕开了县城区，起自馆陶县北董固村北，向南跨青兰高速公路、国道G309，与省道S224文大公路平交，向东跨越卫西干渠、卫运河，止于冀鲁界，路线公里。全线采用双向四/六车道一级公路标准建设，设计速度80公里/小时，能有效缓解主城区交通压力，促进山东河北两省的物流、旅游等产业发展，是构建邯郸东部交通运输体系的重要组成部分。