东营交警乐鱼体育官方网站安装城区道路护栏的是与非？对与错？

　　[提要]近日，有部分市民和网友对进入10月份以来，东营交警在东城市区内的主要道路安装上了隔离护栏提出质疑，称东城城区道路新增安装的护栏效果不佳，存在安装地点混乱、管理不力等问题，但大部分市民表示赞同。

　　大众网东营12月30日讯近日，有部分市民和网友对进入10月份以来，东营交警在东城市区内的主要道路安装上了隔离护栏提出质疑，称东城城区道路新增安装的护栏效果不佳，存在安装地点混乱、管理不力等问题，但大部分市民表示赞同。那么,这些道路护栏的安装，是护还是拦？此举收到了什么样的效果？市民又有什么样的看法？带着诸多疑问，记者采访了市公安局交警支队民警和部分市民及驾驶员，并针对城区护栏安装的有关问题进行了实地调查和随机采访。

　　网友发布者称“城市道路护栏到底护了谁?”的问题，市公安局交警支队直属一大队尚警官回答记者说，“护栏护了你、我、他，护了我们每一个人。在没有安装护栏之前，车辆随意掉头，行人也经常任意穿梭，一不留神就发生交通事故，一不小心鲜活的生命就没有了，安装护栏之后，交通事故次数明显减少，数字是最具说服力的”。

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　　据尚警官介绍，2015年以来，东营交警直属一大队辖区因未安装护栏、强制车辆对向通行、限制行人横穿公路等而引发的重大交通事故21起，死亡25人，其中，发生在一般城市道路的死亡事故15起，占总数的71%；小型汽车9起，占42%；死亡人员平均年龄52.3岁，60岁以上11人，占44%。而安装护栏后，接警数同比下降35%，死亡人数同比下降100%，受伤人数同比下降55%，财产损失同比下降65.30%。尚警官表示：不当超车、不按车道行驶、随意掉头、非机动车与机动车争道抢行、行人随意横穿马路等是引发交通事故的主要原因。在这些违法行为中，驾驶人员和行人的主观因素是重要的一方面。

　　针对市民提出的护栏安装地点不科学、较混乱等问题，交警支队设施科杨科长说：道路隔离设施的设置是根据《山东省人民政府关于进一步加强道路交通安全工作的意见》（鲁政发[2010]64号）和交通秩序管理的实际安全需求来设置的，意见要求：“完善交通安全配套措施，抓好道路中间隔离设施建设和隐患整治，统一规范道路隔离设施设置标准，对已经建成的一级及其他双向四车道以上的公路事故易发路段在3年内全面设置中间物理隔离设施”。为此，东营交警支队在外出学习考察的基础上，充分借鉴其他大城市的先进做法，邀请有关专家教授对城区主要道路交通规划和交通组织进行了专门调研和设计。目前的隔离设施都是根据《城市交通管理评价体系》强制标准，并充分结合专家考察意见后设置的。这些以白色为主，配有反光标识，PVC质地，以膨胀螺丝固定在路面上的护栏，在维护城市交通秩序、保障交通安全、预防交通事故、保证道路畅通中发挥了积极作用和具有不可替代的地位，已成为城市的一道靓丽的风景线和市民交通安全的“保护栏”。

　　2015年10月，东营交警支队在南二路、庐山路、华山路、西一路、东一路等部分路段试点安装交通隔离护栏，随后，在辽河路、大渡河路、南一路等重要路段逐步安装到位。记者用一天的时间走完了安装护栏的所有道路，发现原有人行道基本被保留，且人行道口两侧15米以内安装比正常护栏低20公分的护栏，方便了行人便于观察，人行道口两旁行人有序往来，并且在公交站牌的两边都设置有人行横道，行人大概只需要步行2-3分钟就能穿越马路达到对面的公交车站牌。记者并没有发现网友中质疑的“明明公交车站就在马路对面，但护栏却死死隔着路，行人半天都找不到可以过去的道口”。

　　在安装有护栏的道路上，车辆随意掉头的现象再也看不到了，取而代之的是整齐的车队，根据交通指示信号灯有序掉头。出租车载客也变得更加文明有序，遇到乘客搭乘出租车时，马路对面的出租车再也不会为了抢单生意急速转弯，冲撞到马路这边，让这边的车辆措手不及。

　　辽河路实验中学路段是东城中心城区的一条交通要道，道路一边商铺云集、居民出行量大，交通流量大。安装交通隔离护栏前，道路中间仅有双黄标线，部分交通参与者安全意识不强，机动车随意调头、越线行驶，行人和非机动车随意横穿道路等交通违法行为比较突出，不仅大大降低了道路通行能力，也容易引发交通拥堵和交通事故。公安交警部门虽然每天在交通高峰和学生放学时段安排10余名民警和协管员巡逻疏导，但管理效果仍不尽人意。2015年12月，东营交警支队在深入调研、专家论证和广泛征求意见的基础上，在该路段安装了交通隔离护栏，自安装护栏后，上述路段的交通秩序得到明显改观。

　　辽河路实验中学左主任说，以往没有装隔离护栏时，学生放学时乱穿马路造成了交通无序，也让学生的安全受到了影响，每到上学放学时，堵车长达半个多小时，而安装护栏后，现在堵车基本杜绝，交通秩序明显好转。

　　此外，记者调查了解到，没有安装护栏前，南一路市人民医院门口经常因车辆横七竖八堵在路中间而堵塞交通，但自从安装了护栏后，除了交通高峰时段因车流量大导致行车缓慢，其他时间路段均比较畅通。

　　“我母亲就是在去年被一辆随意掉头的车辆撞伤后意外去世的。”安和南区的一位居民杨先生告诉记者。之前没有安装护栏时大渡河路，车辆随意掉头，行人任意穿梭，司机一不小心就撞到了人，行人稍不留神就丢了命。安装护栏不仅对城市交通秩序和城市管理有积极作用，对于每一个市民来说，都是一颗“定心丸。”

　　王师傅是一位有着13年驾龄的老出租车司机，对于道路安装护栏这件事，他并没有为多绕路、多烧气而恼火。“虽然有些地方是要多走一些路，但是现在整体交通秩序明显好转，开车再也不提心吊胆了，之前生怕一不留神就有一个车横穿过来冲到你的车前，现在没有这种情况了，开车环境好多了。”王师傅称，多用一些气、多绕一点路跟保障自己和他人的生命安全相比根本算不了什么。

　　家住辽河路海河小区的刘女士称她几乎每天都是步行去大对面的附近上班，安装护栏后，不仅感到生命更有保障了，而且对她生活没有产生任何不利影响。“原有的人行通道全部都保留了，我可以根据自己的需要自由选择在什么地段穿过马路。”在记者的随机采访中，超过98%的被采访者都认为安装护栏利大于弊，95%的被采访者认为护栏带来的绕路等负面影响可以忽略不计。

　　采访中，许多市民对隔离护栏的设置表示支持。私家车车主潘先生告诉记者：“护栏安的好，现在秩序好多了，路好跑多了”。家住大渡河路丽景小区成长故事幼儿园附近的市民候女士也称赞这一措施非常好。她说，没安护栏前，交通事故时有发生，就在护栏安装的前几天，自己就亲眼看到一起交通事故的发生，汽车和摩托车撞在一起，虽然是普通的刮蹭，但也足以让人胆战心惊。护栏安装后，在这条路上没再看到过有事故发生。以往，有的车辆随意穿行、掉头等，让人提心吊胆，现在心里踏实多了。

　　在采访中，也有一些行人认为，隔离护栏设置后，再也不能像以往那样随便穿越马路了，他们感到很不方便。对此，市民贾先生说：“装了护栏后，现在我每天上下班都要多走300多米，但是走在路上比以前通畅多了。这就够了，做为一名文明城市的市民， 我们不能只图自己方便。”在某银行上班白领田经理表示：“护栏装上后，再也不能象以前那样随意乱穿了，有些人就说不方便。希望交警部门一定要坚持，不能再给这些人开方便之门、危险之门。”市交警支队直属一大队民警说：“根据有关法律规定，行人过马路必须走人行横道，即使没有隔离护栏，也不能随意横穿马路。否则，存在严重的安全隐患，容易发生事故，造成人员伤亡”。他希望广大市民能够自觉遵守规定，共同营造通畅有序的交通环境。

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　　以前过马路可以率性而为，想从哪过就从哪过，想怎么过就怎么过。如今却要受约束，于是一部分人为了图方便竟不顾安全翻越护栏。据交警部门统计，这部分人尤其以青年人和老年为主，危险也更大。

　　护栏是设上了，大多数人也能够遵守，可总有素质不高的人在违反交通规则，拿自己的生命开玩笑。就在记者采访之中在经过马路时亲眼看到，一位小青年从南边的路上横穿马路，走到护栏边，“上、跨、下”三个动作一气呵成，越过了护栏。但当他想要从护栏再穿过马路到对面时，发现车流量太多，车速又很快，所以在护栏边上等了几分钟才飞快的跑过去，记者也为他的行为捏了把汗。而在他穿越护栏向东30米处就是人行横道，如果他能多走几步，不但安全可以有保障，时间也可以节省很多。所幸他没有造成交通事故，但这样的幸运又能持续多久呢？

　　据民警介绍，道路护栏高度都在一米左右，青年人身体灵活，身高不受限，他们要想轻松跨越很容易。但在交通繁忙的道路，一些青年人因交通安全意识不够，往往为了一时便利，攀爬护栏。而此时道路拥挤，车辆在行进时离护栏的距离就会很近，车速也很快，当这些人翻越护栏的时候，由于车速很快，驾驶人很难及时反应，而在翻越的过程中，这些青年人总是想当然，应变能力也欠佳，很容易导致交通事故的发生。

　　对此，从警多年的事故处理民警崔警官颇有感触的说：“每年都有因横穿马路、翻越护栏引发的道路交通事故，造成家庭破碎，看到肇事者和伤者的亲人们哭天喊地的样子，确实很痛心，所以每个市民和交通参与者必须遵守交通规则，因为人的生命只有一次，要好好珍惜，不要为了抢那几秒钟，少走那几步路，就把自己的性命搭上，绿灯可以再等，但生命不会重来。”

　　道路上血迹斑驳的交通事故看得太多了。前不久记者在上班的途中发现一位母亲接孩子放学，横穿马路时与一辆汽车相撞，母子俩被重重的撞飞出去，马路上留下了一摊血迹。近日，记者又在下班的路上看到，一名男子骑车横穿马路，被一辆人货混载的三轮车撞倒，血流满地。同样是横穿马路，画面惊人的相似，然而，悲剧一旦造成却无法挽回。

　　离路口的人行横道只有数十米的距离，近得连后悔的余地、连反思的时间都没有。如果有，我们该反思些什么呢？那些“禁止翻越护栏”、“请走人行横道”的警示标语又是说给谁听的呢？终归，最值得珍视的是生命。正如一位市民说的一样：“生命是自己的，多走几步路，安全的是自己。”

　　生命首先需要自己尊重，对警示的忽视，对危害的大意，对法规的漠视，其结果不仅无益于自己，也无益于他人。而对于每一位市民来说，既是城市交通建设的参与者，又是获益者，都有责任和义务维护和保障道路畅通，严格遵守交通法律规定，走属于自己应该走的路。

　　总之，如果心中没有遵守交通法规的意识，就没有了对生命的尊重和珍视，那么即使设置隔离护栏，也没有任何意义。 只有提高市民的安全意识才是最重要的，如果市民的意识没有提高，设隔离护栏也只是形同虚设！而设置隔离护栏是体现对生命的尊重。拆除隔离护栏容易，可市民心中的‘安全栏’万万拆不得。我们作为被管理者，既要严格遵守交通法律法规，还请广大市民尊重、体谅交警的辛苦，执勤交警不管工作环境是严寒酷暑、雨雪交加，还是尾气铅尘、雾霾灰土，都要提前上班，推迟下班，非常的辛苦，其目的就是确保大家的交通安全，避免事故的发生。因此，请广大市民自觉遵守交通法规，做到安全出行，只有这样，我们交通环境才能安全畅通。

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