乐鱼体育官方网站马路护栏开始“长个儿”

　　近日本报连续报道了行人“马路跨栏”不文明现象，对此，交管部门对市区部分主干道上易发生“跨栏”行为的路段进行调研后，开始研究护栏加高方法，以从根本上杜绝违法翻越护栏的现象。现在，在泺源大街中段有一段护栏已被加高。

　　今天上午，记者在泺源大街银座桥西侧路段看到，马路中央的护栏增高了近30厘米，增高部分由椭圆形的铁圈连接而成，铁圈内部有几何图案，看上去较为美观。

　　记者走近护栏，发现增高的部分增加了翻越护栏的难度，一名成年人若要翻越护栏很不容易。据了解，我市正在酝酿大幅加高道路中央护栏，尤其是在“跨栏”现象较为严重的路段。

　　另外有市民反映，目前北京市主干道上的护栏高约1.5米，每隔几十米会有一个支架支撑，底部是悬空的，翻越性较差，行人一般很难“跨栏”。记者在我市北园路上发现，BRT公交车道一侧的护栏也是这种结构的，但护栏仅高半米多，再加上支架较为密集，行人翻起来较容易。对此，市民建议有关部门应借鉴北京的经验，对此类护栏合理改造。乐鱼体育官方网站乐鱼体育官方网站乐鱼体育官方网站