新型安全隔离护栏的制作方法乐鱼体育官方网站

　　【专利摘要】新型安全隔离护栏,老式护栏遭车撞击时司乘人员常被扎伤亡。现有护栏耗能耗材多，扣接不紧，易散架，难装拆。用途：新型安全隔离护栏适用于一切需要护栏的场合，车道旁更紧迫的大量需要。方案：新型安全隔离护栏框架呈宽H形；框架焊接处，下加L型金属架，上加三角形稳定结构，加固框架主体，更坚固，不散架。框架间焊接伞柄状直立杆，同平面内排列，相邻点局部焊接成先进安全护栏。优点：安全性好，车辆不幸撞护栏时，司乘人员很难被扎伤亡。加固必要部分，削除无科学价值的臃肿处，轻巧牢固，制造工艺简单，结构工艺都力除无用的浪费；两护栏间用回弯卡与连接槽扣接，简单、牢固、可徒手装拆；同功能下，大幅度的省工节能节材。

　　[0002] 【二】【背景技术】：老式隔离护栏会出现车辆司乘人员被护栏构件刺扎伤亡的恶性事 故，国内各地时有报道。现某式样系本人在武昌交通事故现场公开的创作，但因思考仓促欠 周全，存在一些问题，如：易散架、扣接连接不紧、易脱落、不便安装拆卸、耗能多、耗材多的 问题。

　　[0003] 【三】【发明内容】：一种新型安全隔离护栏。如图16、图17等所示，它由左直立柱、右 直立柱、水平槽钢、伞柄状圆钢等构成，其特征创新构件有伞柄状圆钢、L型加固架、三角形 加固的圆钢、回弯金属卡、底座等。

　　【附图说明】图1伞柄状圆钢；图2窄伞柄状圆钢；图3短伞柄状圆钢；图4三 角形加固的圆钢；图5L型加固架，其标记a = 5cm，标记b = 3cm ;图6回弯金属卡，其标记a =2. 5cm，其标记b = 3. 5cm ;图7左直立柱的三视图，其标记a = 18mm，标记b : Φ多14mm， 其标记c = 15. 5cm ;图8右直立柱的三视图，其标记a :2. 5cmX多12臟，标记b = 15. 5cm ; 图9左直立柱立体图，其标记a = ICtam，标记b : 0=14mm，标记c = 80臟，标记d = 60臟， 标记e = 96cm，标记f = 15. 5cm。图10右直立柱，其标记a = b = 25謹，标记c =中轴线水平槽钢，其标记：L彡16cm，S彡17. 5cm;图13底 座三视图，图14底座立体轮廓图，图15底座内部钢筋骨架；图16金属件成品；图17有底座 安全护栏

　　[0005] 一、本项目的适用范围：适用于一切需要隔离护栏的场所，特别是有车辆经过的场 所更迫切的需要。

　　[0006] 二、本项目创新的亮点、优点（数据是由设计数据与现有技术数据计算出来的）

　　[0007] 1、安全性好，在车辆不幸撞击护栏时，司乘人员不易被护栏扎刺袭击造成伤亡，杜 绝市政设施引起的伤亡事故，减少官民纠纷，减少不必要的伤亡、毁车和赔偿损失，有利于 改善官民的关系和实现中国梦。

　　[0008] 2、节约大量的原材料，比现有的类似产品，在同等规格、功能、性能、强度条件下， 节约了 27%的直立圆钢；节约了全部板钢钢材，节约了全部薄板钢材，节约了 35%以上的 水泥，节省40 %的焊条。

　　[0009] 3、更坚固，比现有的类似产品，更坚固牢实，主框架不易散架。

　　[0010] 4、节省40%的焊接电能，制造工艺更简单、更省工省力节能。

　　[0011] 5、对比于类似产品，扣接拆卸无需器具，安装、拆解更方便简单，更省工时省力，既 更简单，又更牢固。

　　[0012] 三、【具体实施方式】、【发明内容】的附图进一步说明、备料和生产过程（以圆钢叙述， 可用其它金属替代）

　　[0013] 第一、备料、【发明内容】的附图进一步说明、实施方式、对备料的加工。请配合对应的 附图阅读：

　　[0014] 1、直径Φ = 16mm的圆钢（Φ彡16mm)，切割截制加工成下列三种的伞柄状圆钢、 三角形加固的圆钢：

　　[0015] A种、伞柄状圆钢（见图1):切割截该圆钢成总长度为L= 118cm的圆钢段。钢筋 加工台上有直径为O1= 14. 2cm竖直的圆柱粧。在台上把它弯曲成一段半圆弧，半圆弧的 内直径为Φ2= 14. 2cm，在圆弧的同一平面内的两侧各连相互平行的直线cm，长直线cm，两段的长度不相等。

　　[0018] D种、三角形加固的圆钢（见图4):截该圆钢成总长度为30cm的钢材段。在钢筋 加工台上，弯折成两端翘起状。两端长度各3cm，中间直线cm，一端向上弯折成Z 1 = 30°的角，另一端向两端靠近的方向向上弯折成Z 2 = 60°的角。

　　[0019] 段数比：上述的根数比为：A种：B种：C种：D种=15 : I : 1 : 2,按此生产， 避免不配套而闲置浪费。

　　[0020] 2、将直径Φ = IOmm的圆钢，切割、截制、加工成下列两种构件：

　　[0021] E种、L型加固架（见图5):截成长8cm的钢段，在钢筋加工台上折成3cmX5cm相 互垂直的L形。

　　[0022] F种、回弯金属卡（见图6):截成总长17cm的圆钢段。在钢筋加工台上按照图形 弯折成回弯金属卡。也可先弯折成型，再截断。顶头呈圆弧形，3. 5cm长的直线边。另一边 有半圆弧形波纹，收口渐紧后再分开，与直线_的空隙，制成后直线cm。用于左右两直立柱间的扣接啮合。

　　[0023] 3、左、右直立柱等用4mm厚的80mmX 50mm的矩形钢管制作；[钢材的厚度彡4mm] 切割截制作成：

　　[0024] G种：左直立柱（见图7左直立柱的三视图、图9):截此矩形钢管成总长96cm的管 材段，矮型的长66cm。

　　[0025] H种：右直立柱（见图8右直立柱的三视图、图10):截此矩形钢管成总长96cm的 管材段，矮型的长66cm。

　　[0026] M种：将此矩形钢管最后一节尚未截短之前先分别贴近并平行于两侧的8cm宽度 的侧面各锯开一锯，然后再截制作成4mmX5cmX8cm的钢板。也可购置4mm厚80mm宽、或 4mm厚50mm宽的钢板，依规格截制。

　　[0029] 截取长度为3米的槽钢的有用部分的总长度为294. 5cm，截掉5. 5cm。钻孔位于水 平槽钢顶面上，延着槽钢的长度方向标定顶面的中轴线标定孔心标注 点，其中两端的孔心到端点的间距L= 16cm，其余的孔心距都是S= 17. 5cm(S彡17.5cm)， 把标注点作孔心准确地对水平槽钢顶面钻孔施工。

　　[0030] 5、制作底座内部的钢筋骨架，钢材是直径Φ = 6mm的圆钢。（见图15,及图13底 座的三视图、图14)

　　[0031] ?用直径Φ = 6mm的圆钢，切割、弯折成下列各种型号的构件，捆扎制作成本专用 底座内部的钢筋骨架：

　　[0032] N种、小矩形框：总长度64cm，在钢筋加工台上弯折成13cmX 18cm的小矩形框，接 口处有重叠。

　　[0033] P种、矩形框：总长度104cm，在钢筋加工台上弯折成33cmX 18cm的矩形框，接口处 有重叠。

　　[0034] Q种、边棱钢筋：总长度25cm，按图15右侧的弯折线cm的交接点处弯折。就是沿着底座内部的钢筋骨架图15右侧的纵向边棱 形状、即图15右侧的钢筋骨架边棱的形状弯折，上端6cm的顶端预留2cm回折，两头的多余 的钢筋回折、扣紧。

　　[0035] 由图13、图15中的几何关系推定各段的位置关系如下：第一段4cm段与第三段 3cm段、第五段2cm段都相互平行，第三段3cm段、第五段2cm段都与第四段3cm段相互垂 直。Ilcm长的第二段刚好衔接上面位于下沿的那个小矩形框、下方的大矩形框的同一个对 应位置的顶角，且上下矩形框的直线cm，大、小两个矩形框所在平面相互平行，使同 一侧的长边与长边对应相互平行，同一侧的短边与短边对应相互平行，垂直于两个矩形框 的对称轴在同一条直线] 段数比：上述三种钢筋的根数比为：N种：P种：Q种的根数比=2 : 1 : 4

　　[0037] 捆扎钢筋骨架成型：依据图15钢筋骨架形状，上文的数据，图13底座三视图、图 14的底座立体结构轮廓、数据，在钢筋加工台上弯折、捆扎连接成底座内部的钢筋骨架。上 部13cmX 18cm的小矩形框架，分同样的上、下两个矩形框加固，下部33cmX 18cm的一个矩 形框，四棱台体的每一个边棱一根钢筋，捆扎成图15的四棱台体和底脚、加上部的长方体 空腔相结合构成的钢筋骨架。

　　[0038] 6、防锈底漆、防锈漆、白色油漆、黄色油漆，防水外墙膏灰、防水外墙腻子粉、防水 外墙乳胶漆，备用。

　　[0040] 1、对左边的直立柱的钻孔、焊接、打磨加工：（见图7左直立柱的三视图、图9。）

　　[0042] (1)对左直立柱钻回弯金属卡孔，在8cm宽的侧面上端的中轴线mm处为圆心钻孔，并且使孔的上边侧边沿距离钢管的顶端1.8cm ;圆孔直径Φ = 1 2mm 或 Φ ^ 12mm。

　　[0043] (2)回弯金属卡直线段从卡孔洞穿入直立柱，卡开口朝下，其直线段竖直地贴在管 内侧焊接，外部不焊。

　　[0044] (3)在左直立柱的顶端，焊接预备的8cm长X 5cm宽X 4mm厚的钢板，作顶盖。

　　[0045] (4)如图7、图9,将L形加固架焊在回弯金属卡孔的反面下端中轴线)打磨表层外露的焊接线，达到光洁圆滑美观一致无痕迹的程度。右直立柱焊 接、切割好后也这样打磨。

　　[0047] 2、对右直立柱的焊接、切口、打磨加工：（见图8右直立柱的三视图、图10)直立柱 规格同上。

　　[0048] 右直立柱，焊接顶盖，焊接L形加固架，切割上端接纳回弯金属卡的切口，打磨光 洁。

　　[0049] (1)右直立柱矩形钢管横截面的厚4mm(或彡4mm) X8cm长X5cm宽，高型的总高 度是96cm(矮型的66cm)，长8cmX宽5cmX厚4mm的钢板顶盖已切割整齐，把它牢固地焊 接在直立钢管顶部，打磨光洁。

　　[0050] (2) L形加固架焊接在8cm宽的侧面的中轴线上，与回弯金属卡口分列直立柱两 侦L过L形加固支架的顶点的水平边线cm处，焊接牢固。

　　[0051] (3)顶部焊好后，卡口开切在矩形钢管上的L形加固架的反面顶部，即8cm宽的侧 面的中轴线上的焊接了顶盖的那端和相邻的顶盖上，切口宽度稍多1.2cm，横向顶盖上切 2. 5cm长，纵向侧面上切2. 5cm长。切口一定要位于8cm宽度的侧面和顶面的中轴线、护栏金属件部分整体焊接、组装成型。（见图11、图16)

　　[0053] (1)焊接伞柄状圆钢到水平槽钢H框架上的数据，见对水平槽钢钻孔。

　　[0054] (2)做好的左、右直立柱与水平槽钢，摆放成整体的横向拉宽了、水平横线下移了 的Hl形框架。左、右直立柱与水平槽钢横梁相连接，水平槽钢两端分别跨放在左右两个直 立柱底部已经焊接好的L型加固架上。两根直立柱与水平槽钢间所有的接触缝全部焊接牢 固，L型加固架与槽钢接触处也全部焊接牢固。由图7、图8、图16及其叙述知：L型加固架 安装在I-I形框架两侧底角部位下侧槽钢的槽内隐蔽处。

　　[0055] (3)在H形框架两侧底角部位的上侧焊接安装三角形加固的圆钢，与直立柱槽钢 围成稳定的三角形。焊接时注意不得遮挡住槽钢上的钻孔。

　　[0056] 由三、1、D种处所述知加固架与竖直直立柱构成图16中的Z 1 = 30°，与水平 槽钢构成Z 2 = 60°。

　　[0057] (4)伞柄状圆钢的底部穿过槽钢孔，依图16自设支架控制各部位到成品样位。全 部摆正、放稳、夹牢。

　　[0058] (5)伞柄状圆钢的长直线cm，用电焊将伞柄状圆钢与水平 槽钢焊接牢，力求伞柄状圆钢的圆弧顶端平齐。伞柄状圆钢的半圆弧等各相同点在经过左、 右直立柱中轴线)伞柄状圆钢较短的一端的末端与临近的伞柄状圆钢的上部摆正，与底端同步 焊接。焊接点在短端的末端，两侧的焊接位置相同，两侧双面焊接，焊点的总长度 2cm。其 余部分空着不得焊接，便于护栏在遭遇车辆撞击时易于变形断裂，利于进一步保护司乘人 员（见图11)。两侧伞柄状圆钢与直立柱间焊接。由图16知，此护栏上方横向无其它附加 的连接物，但不排除外加横向、斜向短小的连接物。

　　[0060] 4、对护栏整体喷刷白色油漆，（1).除掉表层毛刺杂质磨光洁，喷刷防锈漆3遍，打 磨。

　　[0061] (2).喷涂涂刷白色油漆3遍。做到油漆喷涂得均匀致密光洁不起皮。前二次油漆 干后，都打磨光洁。

　　[0062] 5、底座制作：（见图13底座的三视图：即主视、左视、俯视图，图14、图15)

　　[0063] 将前述制好的底座钢筋骨架倒置放入倒置的模具内。水泥沙石子胶合物等强化物 搅成加强型三合土，填充于模具内，震荡机震荡密实，把2cm厚的23cmX 26cm垫底板对称的 放在槽中中部，补充水泥，再度震荡密实平整，加底盖，穿插两根固定钢筋棍固定底盖，沿水 平轴旋转模具倒扣地上，抽出竖直的中空柱，抽出框架盖板上的固定钢筋棍，取掉模具。垫 底板、底盖留待凝固成型后再取出。制成水泥底座粗坯。稍干后削凸补凹去毛刺，勤保湿保 温。完全凝固后，去垫底板、底盖，集中整齐。顺次施工防水外墙膏灰、防水外墙腻子粉、打 磨至光洁，各反复三道工序。再喷刷铁灰等色油漆或外墙防水乳胶漆三遍。

　　[0064] 简易木质、铁皮底座模具可以由木工、金属结构工参照图13底座三视图、图14及 下列相关数据自行制作。高效底座模具我另设计专利备索。

　　[0067] (1).左侧从A经B到C，即从上到下每两根相邻的虚线).上方从D经E到F，即从左到右每两根相邻的虚线cm。左侧的对应部分对称相等。

　　[0069] (3).底部从G经H到I，即从左到右每两根相邻的虚线] B、在图13所示的底座三视图中，右边的左视图外围尺寸：

　　[0071] (1).上方从J经K到L，即从左到右每两根相邻的虚线] (2).右侧从M经N到0,即从上到下每两根相邻的虚线).底部从P经Q到R，即从左到右两根虚线cm ;底部两端的底脚层 的高度是2cm。

　　[0074] (4).从图13三视图、图14知，底座间距短的对称的两个侧面都是竖直、相互平行、 平面形的侧面，且间距短至23cm。此两侧面的间距比另外两侧面的间距窄，该底座整体呈扁 平窄长状节材型。

　　[0075] 6、安装施工见图17,沿路线牵线、丈量、摆底座，底座垂直于护栏面，插放扣合护 栏，相邻的直立柱的回弯金属卡与卡口可匹配牢固扣接。道口附近用变形形式护栏、矮型 护栏。进出门用活动护栏。

　　[0076] 四、变形形式，下列各项中未提及的部分均与对应的原样相同，不作改变。

　　[0077] 1、矮型的护栏，（1).只需更改伞柄状圆钢直线段的长度、左右直立柱的总长度，其 它部分相同不变化：

　　[0080] (2) ·大于或等于4mm厚的80mmX 50mm矩形钢管截成：（未言及的方面与原样相 同。）

　　[0081] G种：左直立柱总长度为66cm。H种：右直立柱总长度为66cm。

　　[0082] 2、栽地固定式的护栏，未提及部分与高型的原样相同，不改变。

　　[0083] 只需在左、右直立柱L形加固架以下的下端加长25厘米，L形加固架上方不做任何 改变。在左、右直立柱下端垂直于护栏平面的方向焊接两根相距2cm平行的长为30cm、Φ =16cm的钢筋。在栽地处紧贴直立柱，从柱底横杆下面2cm处到与地面平齐的地方填充总 直径大于20cm的混泥土加固护卫。安装时，水平槽钢的正面距离贴近它的行车道地面的竖 直高度应保持在22cm内，水平槽钢的高度禁超标度28cm。

　　[0084] 3、进出门口的活动护栏，本项未提及的部分保持与高型护栏的原样相同，不改变。

　　[0085] 依据万向轮，截短直立柱底脚，使水平槽钢上表面离地面的竖直高度适宜保持在 22cm以内。在截好的直立柱下端，垂直于护栏平面的方向各焊接一段39cm长的大于或等 于4mm厚的SOmmX 50mm矩形钢管，焊接点在水平钢管正中间，成倒T形。在水平钢管的 两端距离端点3cm处，各钻一竖直向下的孔，经此孔各安装万向轮一个，孔径与所选载重型 万向轮螺柱相匹配，上牢拧紧。万向轮螺柱不够长时，只钻穿水平矩形钢管的下侧面，上螺 丝拧紧。合适的万向轮可用槽钢替代矩形钢管。

　　[0086] 4、接近斑马线、回转线节高度逐渐变矮渐次过度的护栏，为驾 驶员打开旁边清晰的视野，确保行人、行车安全。

　　[0087] 第一个渐矮护栏从左到右，第2根伞柄状圆钢直线cm。第二个护栏继续缩短，其左直立柱缩短15cm，从左到右，第一根伞柄状 圆钢的直线根伞柄状圆钢直线部分开始，继续递次缩短lcm。 右直立柱的长度缩短到66cm，缩短的仅是直立柱、伞柄状圆钢中部的直线长度，两端的结构 不变。

　　[0088] 再接一节矮型的护栏，斑马线的同一侧共需要三节异形护栏。斑马线的另一侧对 称排列异形护栏。

　　1. 一种新型安全隔离护栏，包括左直立柱、水平槽钢、右直立柱，三者构成整体横向拉 宽了、水平横线下移了的形框架，其特征在于，在左直立柱与右直立柱之间的水平槽钢 构成的?形框架上，安装着一排伞柄状圆钢，在此I形框架两侧底角上侧安装有三角形 加固的圆钢。

　　2. 根据权利要求1所述的新型安全隔离护栏，其特征是：在左直立柱与水平槽钢衔接 处下侧、水平槽钢与右直立柱衔接处分别有L型加固架加强焊接，L型加固架安装在！形 框架两侧底角部位下侧槽钢的槽内隐蔽处，L型加固架是弯折成相互垂直的L形钢件。

　　3. 根据权利要求1所述的新型安全隔离护栏，其特征是：所述的三角形加固的圆钢是 一段圆钢弯折成两端翘起状的钢件，三角形加固架是装在由左直立柱、水平槽钢、右直立柱 构成的形框架两侧底角部位的上侧安装的三角形加固的圆钢，与直立柱、槽钢围成稳定 的三角形。

　　4. 根据权利要求1所述的新型安全隔离护栏，其特征是：左直立柱上端钻有回弯金属 卡孔，孔上安装有回弯金属卡，卡开口朝下，卡的直线段竖直地焊接在管内侧，外部弯曲部 分不焊，右直立柱顶部外侧切有卡口，相邻的左右直立柱的回弯金属卡与卡口可牢固扣接。

　　5. 根据权利要求1所述的新型安全隔离护栏，其特征是：所述的伞柄状圆钢是一段圆 钢弯曲成一段圆弧，在圆弧的同一平面内的两侧各连相互平行的直线段，这两段直线所述的新型安全隔离护栏，所述的形框架上安装着一排伞柄状 圆钢，其特征是：伞柄状圆钢比较短直线段的一端与临近的伞柄状圆钢的比较长直线段的 上部焊接，焊点的总长度 2cm，其余部分空着不得焊接。

　　7. 根据权利要求1、或2、或3、或4、或5、或6所述的新型安全隔离护栏，其特征是：新 型安全隔离护栏下配有底座，构成有底座的新型安全隔离护栏，所述的底座间距短的对称 的两个侧面都是竖直、相互平行、平面形的侧面，此两侧面的间距比另外两侧面的间距窄， 该底座整体呈扁平窄长状节材型。

　　8. 根据权利要求1、或2、或3、或4、或5、或6所述的新型安全隔离护栏，其特征是：新 型安全隔离护栏下无底座，直立柱下端加长，栽地，成无底座栽地固定式的新型安全隔离护 栏。